Essess números estão no Registro Nacional de Sinistros e Estatísticas de Trânsito (RENAEST). dizem os analistas que houve queda de 3,67% nas ocorerências, comparando-se os dados de 2024.

Flávio Adura, diretor Científico da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (ABRAMET, lembra o impacto sobre o serviço público de saúde, referindo-se à soma de R$ 3,8 bilhõs em gastos. 

De acordo com Adura, jovens do sexo masculino, principalmente motociclistas, concentram mais de 60% dos atendimentos, seguidos por pedestres (16%), ciclistas e ocupantes de automóveis (7% cada).

As lesões cervicais e múltiplos traumatismos, são mais comuns em motoristas. Em pedestres e ciclistas, predominam fraturas e lesões de coluna. Já para os motociclistas, o quadro mais recorrente é o de politraumatismos.

Cenário assim exige tratamentos de reabilitação, 

para reduzir as sequelas e garantir

a qualidade de vida das vítimas. 

“Muitas vezes, essas situações deixam sequelas importantes, desde limitações de movimento até, em casos mais graves, amputações. Com a atuação do fisioterapeuta, é possível acelerar a recuperação, favorecer a independência e apoiar o retorno às atividades diárias e profissionais.”  É como analisa Bruno Oliveira, coordenador geral de fisioterapia da faculdade Estácio no Rio de Janeiro.

Desacelere. Seu bem maior é a vida

Terminou (250925) a Semana Nacional de Conscientização do Trânsito, iniciada no dia 18, com o tema Desacelere. Seu bem maior é a vida. 

Esse foi um movimento para conscientizar pedestres, ciclistas e motoristas sobre ações de prevenção e redução de riscos.