Escores aplicam-se ao uso das infraestruturas de acesso aquaviário, cobradas por tonelagem de porte bruto da embarcação.

A aplicação de desconto para navios ambientalmente mais eficientes é uma das alavancas do esforço da APS no combate ao risco climático. O setor marítimo responde por 80% do comércio mundial e 3% das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE), segundo dados da IMO, tornando a transformação dos portos crítica para o cumprimento das metas do Acordo de Paris (tratado internacional adotado em 2015 para reduzir emissões de GEE no sentido de limitar o aumento da temperatura a 1,5°C acima dos níveis pré-industriais). O Porto de Santos busca liderar a transição energética no setor aquaviário nacional.

Desde 2023, o desconto tarifário ofertado a navios e terminais que adotam práticas sustentáveis é superior a R$ 40,6 milhões. São receitas de que a APS abre mão de arrecadar para incentivar a adequação a exigências globais. Trata-se também de incentivar a vinda de novos navios uma vez que a frota passa por renovação incorporando novas embarcações sustentáveis.

Alavancas para um futuro sustentável

Para viabilizar a descarbonização, os portos devem atuar em três alavancas: eficiência logística, biocombustíveis e fornecimento de energia elétrica renovável.

Em outubro passado, a APS firmou contrato com a Fundação Valenciaport para a elaboração de um Plano de Descarbonização e de um Plano Diretor Energético (PDE) para o Porto de Santos. O contrato prevê a entrega dos estudos no prazo de 22 meses.

O Plano de Descarbonização tem como objetivo traçar diretrizes e metas para descarbonizar as operações de todo o complexo portuário da Baixada Santista – o que inclui as atividades tanto da APS como dos terminais portuários, dos navios que operam no Porto e dos modais de transporte ferroviário e rodoviário. O PDE, por sua vez, vai traçar diretrizes e ações para que o Porto de Santos possa transicionar da energia oriunda de combustíveis fósseis, altamente emissora de CO2, para fontes de energia cada vez mais limpas.

Desde 2024, o Porto de Santos também desenvolve um projeto pioneiro de eletrificação do cais. A energia limpa e renovável gerada pela Usina Hidrelétrica de Itatinga abastece os cerca de 20 rebocadores que operam no local. Negociações em andamento visam ampliar o fornecimento. A repotencialização da Usina, em fase de estudos, pretende elevar a capacidade de geração, incluindo a produção de hidrogênio verde. A planta, que hoje já atende boa parte da demanda energética da APS, poderá abastecer diretamente parcela significativa das operações portuárias.

Já a eficiência logística avança com o apoio do Parque de Inovação Tecnológica de São José dos Campos (PIT), que desenvolve soluções para o sequenciamento de caminhões e navios, reduzindo o tempo de espera e, consequentemente, as emissões.

Desde 2021, a APS opera com rigor científico na gestão de suas emissões. A instituição elabora anualmente seu inventário de gases de efeito estufa (GEE) utilizando a metodologia do Programa Brasileiro GHG Protocol, homologada por diretrizes da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).

Desconto para escalas frequentes

A APS prorroga também, a partir do dia 11 de março, os descontos para uso da infraestrutura aquaviária para navios com escalas frequentes no Porto de Santos, o que incentiva a cabotagem.  O desconto vai de 25%, para navios de longo curso que atraquem quatro vezes em Santos, podendo chegar a 65% para embarcações que tiverem 48 ou mais escalas no complexo santista, considerando período de 12 meses.

260219 - 11:03 horas

Acabam no início de abril, tarifas com desconto para navios sustentáveis em Santos

Terão descontos de 10% a 60%, até início de abril de 2026, os navios de cruzeiro e operadores portuários que tiverm destaque no Índice de Eficiência e Sustentabilidade Portuária (IESP) adotado no Porto de Santos. Eficiência e sustentabilidade nas atividades, são os itens considerados pela Autoridade Portuária de Santos (APS), para determinar benefícios. Armadores que transportam mais de 700 mil passageiros no ano, podem obter o desconto máximo da Portaria 161/2025.

20251208 - 20:50 horas

Navios sustentáveis e eficientes ganham mais 90 dias de desconto em tarifas no Porto de Santos

Autoridade que é a empresa responsável pela infraestrutura pública do Porto de Santos, está prorrogando novamente, por mais 90 dias, o desconto que vem sendo dado desde 2023 na tarifa cobradas dos chamados "navios verdes", com menos emissão de poluentes.

Desde 2023, o desconto tarifário ofertado a navios e terminais que adotam práticas sustentáveis é superior a R$ 40,6 milhões. Somente em 2025, a cifra ultrapassa R$ 16,8 milhões. São receitas de que a APS abre mão de arrecadar para incentivar a adequação a exigências globais.

 descontos são dados para embarcações com cadastro e pontuação/score positivo no Índice Ambiental de Navios (Environmental Ship Index – ESI), da Organização Marítima Mundial (IMO, na sigla em Inglês), e podem chegar a 15%. Aplicam-se ao uso das infraestruturas de acesso aquaviário, cobradas por tonelagem de porte bruto da embarcação.

A aplicação de desconto para navios ambientalmente mais eficientes é uma das alavancas do esforço da APS no combate ao risco climático. O setor marítimo responde por 80% do comércio mundial e 3% das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE), segundo dados da IMO, tornando a transformação dos portos crítica para o cumprimento das metas do Acordo de Paris (tratado internacional adotado em 2015 para reduzir emissões de GEE no sentido de limitar o aumento da temperatura a 1,5°C acima dos níveis pré-industriais). O Porto de Santos busca liderar a transição energética no setor aquaviário nacional.

251013  18:01 HORAS

Navios sustentáveis e eficientes pagam tarifa menor no Porto de Santos

Terão entre 10% e 60% de desconto nas tarifas, a partir do dia 17 de outubro, navios de cruzeiro e operadores portuários que tiverm destaque no Índice de Eficiência e Sustentabilidade Portuária (IESP) adotado no Porto de Santos. Eficiência e sustentabilidade nas atividades, são os itens considerados pela Autoridade Portuária de Santos (APS), para determinar benefícios. Armadores que transportam mais de 700 mil passageiros no ano, podem obter o desconto máximo da Portaria 161/2025. 

"É uma forma de incentivarmos os armadores que adotam boas práticas", explica o presidente da APS, Anderson Pomini. Lembra o dirigente que ambos os descontos previstos, já vinhamn sendo aplicados e agora há um  documento renovatório, aplicáveis a navios de cruzeiro que atracarem no Porto de Santos.

Desconto será aplicado provisoriamente com base nas previsões fornecidas pelos armadores e ajustado ao final da temporada, com base nos dados efetivos do sistema Supervia de Dados da APS. A portaria estabelece que os armadores devem informar à concessionária, com antecedência, a estimativa do número de passageiros e os detalhes das escalas.

A concessão de desconto, relacionada à quantidade de passageiros por armador durante a temporada, incide sobre o Item 4 da Tabela III – Infraestrutura Operacional ou Terrestre. O desconto tarifário varia de 10% a 60%, conforme a quantidade de passageiros, com o máximo benefício aplicado para armadores que transportarem acima de 700 mil passageiros.